词条内容：懒政思维，是一种典型的“新官僚主义”，是一种隐性的不作为方式。

概述；懒政思维在现代社会，强调的是各司其职、各尽其责。这本身是一种先进的管理方式，可是，有些官员、部门偷换概念，将原本属于自己的职责切割分块，要求“齐抓共管”，于是乎，把原本自己的分内工作，也寄希望由别人来分担。懒政思维是一种典型的“新官僚主义”，是一种隐性的不作为方式。

懒政思维，是剪箭疗伤的逻辑。譬如古时一位外科郎中，士兵中箭后他只管剪去露在外面的箭杆，至于肉里的箭头，那就是内科大夫的事了。为政者如不拿出刮骨疗毒的勇气，怕是要成天困于头痛医头、脚痛医脚的局促之中。

堵车？征收拥堵费，提高停车费！污染？征收汽车排污费、垃圾处理费！高房价？开征房产税，提高二手房出售个人所得税！……面对越来越多的公共管理难题，收费正成为一些地方酝酿实施的药方。然而这个被认为是相对有效的经济杠杆，却不时遭遇公众争议。“管理就是收费”暴露出“懒政思维”。公共管理涉及千家万户利益，当多些集思广益，寻求多元治理，而不是头痛医头、脚痛医脚。

评论；一大批官员渐渐冒出的是“选择性做事”的倾向，而选择的标准只有一点：对自己与部门利益有无好处。凡是对自己没什么好处的“挠头事”，便会表现出粗暴却简单的“懒政”手法；凡是对自己有利可沾的好事，便不辞劳苦，费尽心思。  

有审批权的靠审批卡，没审批权的靠监管罚，没监管权的靠雁过拔毛来拔。另一面，没利可图的能挡开则挡，可能出力不讨好的能推则推，不关自己家的麻烦事能装糊涂就装。一勤一懒当中，一部三十六计，被一些官员演绎地淋漓尽致，却是机关算尽，心中了无公众利益。  

按照人性有善恶的解释，有些官员如此趋利地选择自己的勤快与懒惰，似乎不可避免，问题的关节点在于：官员何来如此大的选择空间与选择自由？在很多国家，选择性地行政与执法，一经认定，都会受到轻则被炒鱿鱼，重者摊上官司的惩处。一些官员，除了年终递上一堆堆的宏观数字（这些数字更是选择性筛选的结果），除了岁尾总结大会口若悬河地总结（同样是选择性筛选的结果），日常工作中，在自由裁定是勤是懒的时候，脖子上套着多少管得着他们肆意妄为的“笼头”？  

举例；解放军管社会治安

据2010年11月9日《广州日报》报道，最近，有政协委员建议给予军人免费乘坐广州市内公共交通工具的待遇，称此举可对不法分子产生威慑作用。 

谏言：以“军人之威”来达到震慑不法分子的目的，这是典型的“懒政思维”。在现代社会，强调的是各司其职、各尽其责———军人保家卫国，警察维护社会治安。公交工具上不法分子横行，那属于社会治安问题，应当由公安机关履行职责。可是近年来，一些政府机关习惯于用“人人有责”的“懒政思维”去解决问题，将原本属于自己的职责切割分块，要求“齐抓共管”，于是乎，把原本自己的分内工作，也寄希望由解放军来分担。

将震慑不法分子的任务交给解放军，那么，负有社会治安管理职责的部门和执法者干什么去了？倘若一个部门将应有的职责，都“分配”给其他部门或群体，这样的部门还有存在的必要吗？ 

全市禁摩

2007年1月1日起，广州市全面禁止摩托车在市区路面上行驶，50万辆摩托车彻底从广州街头消失。据报道，“禁摩”的原因是，摩托车交通违章严重，摩托车交通事故伤亡率极高；且利用摩托车进行抢夺等案件频发，再就是它对环境造成的废气和噪音污染严重。今年5月8日，钟南山院士就是在单位附近，被飞车贼抢走手提电脑的。

谏言：政府部门似乎没考虑到，无数底层民众的生计生活，正是基于摩托车而存在。一声令下，不仅市民出行不够便利、摩的司机将失业，而且摁下葫芦浮起瓢，汽车犯罪案件也随之大增。显然，政府的一意孤行有些冷漠，而日前广州城管支队长在电视上与小贩的交流则显得温暖许多，试着理解对方，反省将来的工作方式。市政府何不学习学习呢？

全城关网吧

2006年3月14日，一个网瘾少年的求助信送至山西方山县委书记张国彪手中，信中痛诉了自己上网成瘾的过程和网吧的危害。这封信直接推动了张书记铁腕关闭县城全部网吧。5月底，网吧在这个小县城彻底消失了，而该县也成为全国仅有的无网吧县城。

谏言：该县关闭所有网吧，初衷无疑是好的，但初衷正确并不能掩盖政策实行后的副作用：商家合法经营权被剥夺，更重要的是，互联网堪比窗口，人们可借其学习新知识，正如论者指出：贸然关掉这个窗口，就会失去窗外的整个世界。因而选择更科学有效的管理方法才对。[1] 

影响；子路问政。子曰：“先之劳之。”请益。曰：“无倦。”早在几千年前，孔子就告诉为政者要勤勉，走在百姓前面，恪守职责，不要懈怠，而不是躲在纳税人之后，将保障公共安全的责任平分摊派。

“懒政思维”作为存在于行政行为中的一种懒惰习性，时下已经成为打造责任政府的最大障碍，并且这种思维引起的工作散漫、管理懈怠、治理方式简单粗暴，常常使百姓的利益受损。