词条内容：融雪剂，是一种化学品，用于融化道路上的积雪。融雪剂成分主要是醋酸钾和氯盐类产品，氯盐类产品包括氯化钠、氯化钾、氯化钙、氯化镁等，使用最多的是工业食盐氯化钠。使用融雪剂虽有利于交通，但容易对道路、植被及水源造成危害。

概述；融雪剂融雪剂，白色片状、颗粒状、粉状的固体，用于道路融雪。融雪剂的成分主要包括醋酸钾、氯化钙、氯化钠、氯化钾、氯化镁等。适宜即买即用，不易久存，储存时应通风，防潮，防止日光直射，防雨。

融雪剂不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能，能有效保障正常的交通运输安全。融雪剂使用简单、方便，容易储存，播撒。但使用后会对环境产生危害。

主要种类；以醋酸钾为主要成分的融雪剂

该类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但价格相对较高，一般用于机场等重要场所融雪除冰。

以“氯盐“为主要成分的融雪剂

如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通常称作“化冰盐”。其价格便宜，仅相当于醋酸钾类融雪剂的1/10，但对公共基础设施的腐蚀严重。常见的融雪剂就属于这一类，使用最多的是工业食盐氯化钠。 

工作原理；播撒融雪剂氯盐类融雪剂的融雪原理是：

氯盐类融雪剂溶于水（雪）后，溶液的冰点下降，都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。

盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。其原因是，融雪剂溶于水后，水中离子浓度增大，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气压相等的状态，冰便融化。故洒上融雪剂可以除冰雪。

环境危害；危害植被融雪剂绿植“攻防”示意图

氯盐类融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，使土壤盐碱化，破坏植被。农作物和树木怕盐，会造成绿色植物大量死亡，其危害甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃，其损失不言而喻。

腐蚀道路；盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。

污染水源；常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚硝酸盐，人饮用后会出现慢性中毒，如果量大可以致人死亡。

消融雪灾；融雪剂危害对比

雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全，事故，从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过许多发达国家还是最大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。

为减少氯盐的腐蚀损害，对于市政基础设施建设来说，一是使用高性能混凝土，加大混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。

用量；2013年10月，北京已划定天安门广场等246处融雪剂禁用区、11处积雪循环利用点，禁止使用融雪剂。已经遴选了44个融雪剂产品，其中一部分将使用非氯化物融雪剂，以减轻腐蚀和污染。按照规定，当发生蓝色雪情响应时，只许在机动车道的坡道、桥区等处视雪情撒布少量融雪剂，每平方米不超20克。只有在温度极低、可能形成地面“地穿甲”易导致交通事故时，才可先预撒融雪剂，剂量也将严格控制。

欧美国家使用情况；欧美国家的做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，最终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。

禁用城市；2012年11月11日媒体报道，为最大限度减少融雪剂对城市环境的影响，哈尔滨对全市2453条街路重新细化分工，规定今冬在常规清雪情况下，禁止使用融雪剂，除非遇到路面结冰等极特殊情况才会限量使用。该市清雪作业以机械设备为主，新采购自行式履带抛雪机、大型破冰车等285台设备，全市现有各类清雪设备791台，道路机械化清雪率达六成。