词条内容：MH17航班隶属马来西亚航空公司，由阿姆斯特丹国际机场飞往吉隆坡国际机场。计划起飞时间为12:00，预计降落时间为06:10，执飞机型为波音777，机上载有283名乘客与15名机组人员。2014年7月17日23时（北京时间）这架马来西亚客机在乌克兰与俄罗斯边境地区坠毁，机上人员全部遇难。国际文传电讯社援引知情人士的话报道称，坠毁的马来西亚客机在乌克兰东部大约1万米高空遭击落。击落它的是“布克”地对空导弹。

概述；马来西亚航空17号班机空难，是指马来西亚航空MH17号航班（与荷兰皇家航空4103号班机班号共用/代码共享）在执行从阿姆斯特丹史基浦机场飞往吉隆坡国际机场航线时，于协调世界时（UTC）2014年7月17日 14:15在乌克兰靠近俄罗斯边界10,058米高空失去联系，疑似遭9K37 “山毛榉”地对空导弹击落坠毁的事故，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难[2] 。飞机坠毁在乌克兰东部顿涅茨克州多列士附近，距俄罗斯边境40公里。乌克兰紧急救援人员已在事故现场找到失事客机黑匣子。 

本次空难为马来西亚航空于当年继370号班机之后的第二宗空难，也是马航有史以来罹难人数最多的一场空难。目前该空难也是致死人数最多的民航机遭击落事件（其次是致290人死亡的伊朗航空655号班机空难）。

调查；空难当日，三方联络小组（欧洲安全与合作组织、乌克兰政府同俄罗斯召开会议，随后同诺夫罗斯叛军代表（控制飞机坠毁区域者）举行视频会议，叛军承诺向乌克兰当局和欧安组织监察员组成的“国家调查委员会”，提供“安全设施和安全保证”。然而7月18日，武装分子拒绝欧安组织队自由出入坠机现场，调查队只待了75分钟就返回顿涅茨克。

乌克兰外交部代表表示，坠机现场找到的尸体，将被送往北部270公里的哈尔科夫作尸检。7月18日共发现181具尸体。

美国一位高级政府官员向美国广播公司透露，联邦调查局和国家运输安全委员会以“咨询角色”，准备前往乌克兰调查。

原因；马航客机被击落示意图乌克兰政府官员称飞机是被东部武装分子由前苏联制造的山毛榉导弹击落的[。该导弹长5.55米，弹径40厘米，战斗部重690千克，复合制导，飞行中段为惯性与指令制导，末端半主动雷达制导，两级固体火箭发动机。导弹系统进入战斗状态需要5分钟，从目标跟踪到发射导弹需要22秒。《法国世界报》（Le Monde）访问不愿具名的军事专家表示，要发射这种导弹系统，需要10多人操作，也只有常规军队拥有这种能力，他认为马航班机被击落，是一种战争行为。这场灾难于美国和欧盟对俄罗斯实施最严厉制裁1天之后发生，俄罗斯被西方国家指控是乌克兰分裂分子的幕后支持者。乌克兰、乌克兰东部叛军和俄罗斯政府都否认是自己所为。叛军声称其防空导弹最多能打到3千米，不能打到马航1万米的高度。但是乌克兰东部叛军在六月声称其通过占领一乌军军事基地获得了“山毛榉”导弹，俄罗斯传媒NTV亦于6月29日报道乌克兰东部叛军成功从乌克兰空军基地中夺得能打到2.2万米的山毛榉导弹[10]。同一天，乌克兰东部叛军官方推特声称从乌克兰军方手中得到山毛榉导弹，马航空难后所有推文已删除。美联社记者在事发地点几里外的城镇Snizhne发现多部叛军战车，及一套山毛榉导弹。7月14日，俄罗斯政客Sergey Kurginyan访问乌克兰东部叛军领袖，叛军领袖声称已得到多名专家维护及操作山毛榉导弹。乌克兰政府声称，他们通过窃听电话获得了俄军方与亲俄武装通话录音，证明是反政府武装所为。

据外媒7月17日报道，美国高级官员称，雷达监测系统显示，在乌克兰境内坠毁的马航客机系被地对空导弹击中，目前美国方面正对导弹轨迹进行分析，试图了解发射地究竟位于何处。

据报道，一名美国高级官员表示，通过雷达系统可看到，在MH17客机被击中之前，曾有地对空导弹系统启动并跟踪客机。另一监测系统则探测到了飞机被击中时释放出的热量。

报道称，这足以让美国方面认定，MH17航班系被导弹击落。

消息人士同时指出，美方正对导弹轨迹进行分析，试图了解袭击来自何方。目前还暂时不能确定哪一方应该为飞机坠毁负责。

航线安全争议

空难发生后，关于马航的航班为何穿越冲突地区引起了争议。有媒体指控马航为了省油而选择危险航线[ 。但是有航空市场人士指出，绕开乌克兰的航线很多会经过同样局势动荡的伊拉克、叙利亚等地，马航的线路选择并不存在问题。[7] 记录显示，在事故发生前除了法国航空和英国航空以外，汉莎航空等欧洲航空公司，以及泰国国际航空的亚洲航空公司运营的欧亚航线均有通过乌克兰。国际航空运输协会也发表声明称马航所用航线在事发前为安全航线，并非在禁飞区内。声明称，“航空公司不会为了省油而铤而走险……这和开车一样，当你看到道路开放时，你就会认为那是安全的，当你看到道路封闭时你才会换一条路。”

事件经过；班机于欧洲中部夏令时间 （UTC+2）7月17日 12:14离开阿姆斯特丹史基浦机场G03登机口，并于16分钟后起飞，原预计于马来西亚标准时间（UTC+8） 7月18日 06:00抵达马来西亚吉隆坡国际机场。格林尼治标准时间（UTC）13:20分，班机在乌克兰东部边境（48.135N, 38.503E）最后一次传回数据，此时该机巡航高度为33,000英尺。相关资料显示，事发时一架新加坡航空的波音777-200ER（SQ351）和一架印度航空的波音787-8（AI113）分别在距离马航客机25公里处。 乌克兰称，分裂组织封锁了整个事故地区，并阻止警察和救援人员靠近，同时分裂组织声称已经找到客机的黑匣子，将交付给俄罗斯。并保证事故调查人员及国际观察员在乌克兰东部马航坠机地点的安全。同时，在欧洲安全与合作组织三方合作小组同民兵代表进行了视频会议后，民兵也将提供给他们自由出入事故现场的权利。

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